सामर्थ्य और सुविधा के बीच सही संतुलन ढूँढना एक ऐसी खोज है जिसे हर कार खरीदार शुरू करता है। क्रूज़ कंट्रोल, जो कभी हाई-एंड मॉडलों के लिए आरक्षित एक विलासिता थी, अब सस्ती कारों में भी सबसे अधिक मांग वाली सुविधाओं में से एक बन गई है। इस कहानी में, आइए इस सुविधा को पाने के लिए भारत की शीर्ष सबसे सस्ती कारों पर एक नज़र डालें।
क्रूज नियंत्रण
यह कारों में एक ऐसी सुविधा है जो ड्राइवरों को त्वरक पेडल को लगातार दबाने की आवश्यकता के बिना एक स्थिर गति निर्धारित करने और बनाए रखने की अनुमति देती है। जब तक ड्राइवर ब्रेक नहीं लगाता, कार निर्धारित गति से चलती रहती है।
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
हुंडई की एंट्री-लेवल हैचबैक यह सुविधा सुविधा प्रदान करने वाली भारत की सबसे किफायती कार भी है। हुंडई ग्रैंड आई10 निओस के मिड-स्पेक स्पोर्टज़ एक्जीक्यूटिव वेरिएंट से क्रूज़ कंट्रोल उपलब्ध है। इस कीमत पर, यह केवल पेट्रोल-मैनुअल पावरट्रेन के साथ पेश किया गया है, किसी सीएनजी वेरिएंट के साथ नहीं। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एएमटी) के साथ क्रूज़ कंट्रोल के लिए यह सबसे किफायती विकल्प भी है।
टाटा अल्ट्रोज़
यह टाटा अल्ट्रोज़ के मिड-स्पेक एक्सएम प्लस वेरिएंट पर पेट्रोल इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। यह सुविधा उच्च कीमत बिंदु पर पेट्रोल-स्वचालित और डीजल-संचालित वेरिएंट के साथ उपलब्ध हो जाती है, लेकिन प्रीमियम हैचबैक के सीएनजी वेरिएंट के साथ कभी नहीं।
टाटा पंच
आपको यह सुविधा सुविधा टाटा पंच माइक्रो एसयूवी के उच्च-स्पेक एक्म्पलिश्ड ट्रिम पर मिल सकती है। यह वेरिएंट एएमटी का विकल्प भी प्रदान करता है, लेकिन पंच एक्म्प्लिश्ड सीएनजी में क्रूज़ कंट्रोल नहीं मिलता है।
हुंडई ऑरा
Hyundai की इस सब-4 मीटर सेडान में हायर-स्पेक SX ट्रिम से क्रूज़ कंट्रोल मिलता है। Hyundai Aura के केवल SX पेट्रोल वेरिएंट में ही यह सुविधा तकनीक मिलती है।
हुंडई एक्सटर
हुंडई एक्सटर, एक माइक्रो एसयूवी भी है, जो अपेक्षाकृत किफायती मूल्य पर क्रूज़ नियंत्रण भी प्रदान करती है। यह मिड-स्पेक एसएक्स ट्रिम से उपलब्ध है, लेकिन एक्सटर एसएक्स सीएनजी वेरिएंट में क्रूज़ कंट्रोल नहीं मिलता है।