Maruti: आगामी मारुति इलेक्ट्रिक एमपीवी ईवीएक्स ईवी के स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म को साझा करेगी

vanshika dadhich
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हमने खबर दी है कि मारुति सुजुकी अगले कुछ वर्षों में एक बड़े उत्पाद के हमले के लिए तैयार है। ब्रांड न केवल बलेनो, फ्रोंक्स, स्विफ्ट और अन्य के हाइब्रिड संस्करण ला रहा है, बल्कि यह तीन ईवी सहित आठ बिल्कुल नई कारों, एसयूवी और एमपीवी के साथ अपने समग्र उत्पाद पोर्टफोलियो का विस्तार करने पर भी काम कर रहा है। बाद में आने वाले मॉडलों में से एक ऑल-इलेक्ट्रिक एमपीवी होगा, जिसे YMC कोडनेम दिया गया है।

Maruti YMC EV MPV India details

ईवीएक्स एसयूवी के लिए मारुति और टोयोटा संयुक्त रूप से जो बॉर्न-ईवी आर्किटेक्चर विकसित कर रहे हैं, वह कई बॉडी स्टाइल को समायोजित करने में सक्षम होगा। 27PL स्केटबोर्ड के व्युत्पन्न पर आधारित एक MPV – जैसा कि ऊपर बताया गया है, इसका आंतरिक कोड YMC है – eVX के लगभग डेढ़ साल बाद भारत में आएगा।

सितंबर 2026 तक जब मारुति वाईएमसी उत्पादन रूप में लॉन्च होगी, तो यह मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक एमपीवी होगी, और एर्टिगा, एक्सएल6, इनविक्टो, आगामी ग्रैंड विटारा-आधारित सात-सीटर एसयूवी के बाद ब्रांड का छठा तीन-पंक्ति मॉडल होगा। , और सुजुकी स्पेसिया-आधारित हाइब्रिड एमपीवी।

हालांकि इस आगामी इलेक्ट्रिक एमपीवी के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है, हम YMC से जो उम्मीद कर सकते हैं वह यह है कि यह eVX के बैटरी विकल्प – संभवतः 40kWh यूनिट और 60kWh दोनों -, इलेक्ट्रिक मोटर और अन्य पावरट्रेन घटकों को साझा करेगा। YMC की अधिकतम दावा की गई सीमा eVX की 550 किमी के समान होनी चाहिए। पैमाने की मितव्ययता बढ़ाने के लिए, एसयूवी और एमपीवी के आंतरिक और बाहरी हिस्से में भी कुछ बिट्स से अधिक की हिस्सेदारी की उम्मीद करें।

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