टाटा पंच ने सब-4 मीटर कॉन्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में अपनी एक महत्वपूर्ण जगह बना ली है। कंपनी की ये suv भी डिजाइन और व्यावहारिक पैकेजिंग की संयोजन ने इसे टाटा मोटर्स की दूसरी सबसे अधिक बिकने वाली कार बना दिया है। हुंडई ने टाटा पंच को टक्कर देने के लिए भारतीय मार्केट में EXTER को लांच किया था। एक और हुंडई एक्स्टर में कई स्टैंडर्ड फीचर्स के साथ आती है। वहीं पंच भी काफी फीचर लोडेड suv है।
यहां जानते हैं फीचर्स के बारे में जो पंच को एक्स्टर से बेहतर बनाते हैं।
रेन सेंसिंग वाइपर
हुंडई एक्स्टर भले ही सुविधाओं की लंबी लिस्ट है। लेकिन टाटा पंच में रेन सेंसिंग वाइपर दिए गए हैं । यह बारिश और कोहरे के समय काफी मददगार साबित होते हैं। हालांकि ‘रेन सेसिंग वाइपर ‘ केवल पंच के टॉप ऑफ द लाइन क्रिएटिव ट्रिम पर उपलब्ध है।
ट्रेक्शन कंट्रोल
हुंडई एक्स्टर में बेसिक कई फीचर्स दिए गए हैं। लेकिन टाटा पंच में ट्रेक्शन कंट्रोल के रूप में खास सेफ्टी एलिमेंट दिया गया। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है की पंच पर केवल accomplished ट्रिम के amt वेरिएंट पर उपलब्ध है।
रियर आर्मरेस्ट
हुंडई एक्स्टर तुलना में पुराना मॉडल होने के बावजूद टाटा पंच एक ऐसा कंफर्ट फीचर प्रदान करता है जो अक्सर 10 लाख रुपए की कीमत वाली कारों में पाया जाता है। कंपनी इसे रियर सेंटर आर्मरेस्ट के साथ पेश करती है जो एक्स्टर से मिसिंग है।
16 इंच अलॉय व्हील्स
टाटा पंच और हुंडई एक्स्टर दोनों ही डुअल-टोन एलॉय व्हील्स के साथ आती है। एक और जहां एक्स्टर 15 इंच की एलॉय से लैस है। वही पंच के क्रिएटिव वेरिएंट में यह 16 इंच तक बढ़ जाता है। रेन-सेंसिंग वाइपर की तरह ही, ये बड़े एलॉय टॉप ट्रिम लेवल के लिए खास हैं।