टाटा मोटर्स ने पिछले कुछ सालों में हैरियर, सफारी और नेक्सॉन जैसे सफल suv लॉन्च करके काफी तरक्की की है। पंच के लॉन्च के साथ कंपनी ने माइक्रो SUV भी सेगमेंट में कदम रखा है । जहाँ सिटी फ्रेंडली SUV की डिमांड बढ़ रही है जो कमांडिंग ड्राइविंग पोजीशन और एमप्ले स्पेसऑफर करती हैबिना फुल-साइज्ड SUV की बल्क के बुक के फेसलिफ्ट का एम पंच की इनिशियल क्रिटिसिज्म को दूर करना और इसका अपील और वाइड ऑडियंस तक पहुँचाना है।पहुंचना है।
डिजाइन
टाटा पंच फेसलिफ्ट का डिजाइन टाटा पंच EV से काफी कुछ ले सकता है। गाड़ी के आगे का टेंपरेचर कंटेंपरेरी लुक के साथ रिडिजाइन हो सकता है और इलेक्ट्रिक पावर ट्रेन को accommodate करने के लिए क्लोज्ड एलिमेंट हो सकता है। नई एलइडी डीआरएलएस और रिवाइज्ड हेडलाइट हाउसिंग इसका विजुअल अपील और बढ़ा सकते हैं। नए एयरोडायनेमिक डिजाइन एलॉय व्हील एफिशिएंसी को इंप्रूव करने और एक डायनेमिक स्टोंस देने में मदद कर सकते हैं।
परफॉर्मेंस
टाटा पंच फेसलिफ्ट के इंजन की एग्जिट स्पेसिफिकेशन ऑफिशियल रिवील नहीं किये गए है। लेकिन एक्साइटिंग मॉडल और इंडस्ट्री स्पेलिंग की सेकंड के बेस पर यह एक पॉइंट लीटर 1.2 लीटर 3 सिलेंडर नेचुरल एस्पिरेटेड क्रीटेड पेट्रोल इंजन को रिटर्न कर सकता है जो लगभग 86 हॉर्स पावर और 113 nm का टॉर्क उत्पन्न करता है।
AMT गियर बॉक्स के साथ पेयर किया जा सकता है
इस इंजन को फाइव स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या ऑप्शनल AMT गियर बॉक्स के साथ पेयर किया जा सकता है। क्लाइमेट फ्यूल एफिशिएंसी शहर में 18 से 20 KMPL और हाईवे पर 25 KMPL से ज्यादा हो सकती है। सही टॉप स्पीड डिस्क्लोज नहीं हुई है। पर अनुमान है कि यह 160 से 170 की रेंज में हो सकती है।
टाटा पंच की फेस लिफ्ट की कीमत आउटगोइंग मॉडल से थोड़ी ज्यादा होगी
उम्मीद है कि टाटा पंच की फेस लिफ्ट की कीमत आउटगोइंग मॉडल से थोड़ी ज्यादा होगी ताकि पोटेंशियल फीचर अपग्रेड को शामिल किया जा सके। बेस वैरिएंट की शुरुआती कीमत लगभग ₹ 6.30 लाख (एक्स-शोरूम) के रेंज में हो सकता है। हायर ट्रिम के प्राइस प्रोग्रेसिव तौर पर बढ़ेंगे, जो एडिशनल फीचर जैसे बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, फुल्ली-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, और AMT गियरबॉक्स के साथ आते हैं। इसके साथ ही टॉप-एन्ड वैरिएंट की कीमत लगभग ₹ 9.80 लाख (एक्स-शोरूम) तक पहुँच सकती है।