फरवरी 2024 के लिए कॉम्पैक्ट और मिडसाइज़ हैचबैक की बिक्री के आंकड़े आ गए हैं, और हमेशा की तरह, मारुति न केवल सूची में शीर्ष पर रही, बल्कि छह में से चार मॉडलों के साथ बिक्री चार्ट पर भी हावी रही। एक लोकप्रिय टाटा हैचबैक ने भी पिछले महीने शीर्ष तीन रैंक में जगह बनाई। यहां जनवरी 2024 में कॉम्पैक्ट और मिडसाइज़ हैचबैक की विस्तृत बिक्री रिपोर्ट दी गई है:
मारुति वैगन आर ने फरवरी 2024 में भारत में सबसे अधिक बिकने वाली हैचबैक के रूप में अपना स्थान बरकरार रखा। पिछले महीने हैचबैक की 19,000 से अधिक इकाइयाँ बेची गईं, और इसने साल-दर-साल (YoY) 15 प्रतिशत और 9 प्रतिशत की सकारात्मक वृद्धि दर्ज की। ) और महीने-दर-महीने (MoM) बिक्री, क्रमशः।
मारुति ने पिछले महीने स्विफ्ट हैचबैक की 13,000 से अधिक इकाइयां भेजीं, जिससे यह भारत में दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली हैचबैक बन गई। उसने कहा, इसकी MoM और YoY बिक्री में अभी भी क्रमशः 14 प्रतिशत और 28 प्रतिशत की गिरावट आई है।
टाटा टियागो ने पिछले महीने लगभग 7,000 यूनिट्स के साथ हुंडई ग्रैंड आई10 निओस को पीछे छोड़ दिया। हालाँकि टियागो की MoM बिक्री में 7 प्रतिशत की वृद्धि हुई, लेकिन इसकी फरवरी 2023 की बिक्री के बराबर 500 यूनिट कम हो गई। कृपया ध्यान दें कि इन आंकड़ों में टाटा टियागो ईवी की बिक्री संख्या भी शामिल है।
हुंडई ग्रैंड i10 Nios फरवरी 2024 में लगभग 5,000 इकाइयों की बिक्री के साथ बिक्री तालिका में चौथे स्थान पर खिसक गई। हैचबैक के MoM आंकड़े में लगभग 2,000 इकाइयों की गिरावट आई, जबकि इसकी सालाना बिक्री में भी 49 प्रतिशत की गिरावट आई।
मारुति सेलेरियो की फरवरी 2024 की बिक्री में भी गिरावट आई, जिसमें MoM और YoY बिक्री में क्रमशः 19 प्रतिशत और 20 प्रतिशत की गिरावट आई।
मारुति इग्निस ने फरवरी 2024 में 2,000 से अधिक इकाइयों की कुल बिक्री दर्ज करते हुए बिक्री तालिका में अंतिम स्थान हासिल किया। इग्निस को भी MoM बिक्री में 500 इकाइयों की गिरावट का सामना करना पड़ा, जबकि इसकी वार्षिक बिक्री में भी लगभग 56 प्रतिशत इकाइयों की गिरावट आई।
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