दिल्ली हवाईअड्डे पर बड़ा हादसा टला, एक ही समय में दो विमानों को टेकऑफ और लैंडिंग की मंजूरी, डीजीसीए करेगा जांच

दिल्ली हवाईअड्डे पर बड़ा हादसा टला, एक ही समय में दो विमानों को टेकऑफ और लैंडिंग की मंजूरी, डीजीसीए करेगा जांच

 
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समाचार एजेंसी एएनआई की रिपोर्ट के मुताबिक, बुधवार सुबह दिल्ली हवाई अड्डे पर एक बड़ा हादसा टल गया जब विस्तारा एयरलाइंस के दो विमानों को एक ही समय पर लैंडिंग और टेक ऑफ की अनुमति दी गई। एजेंसी के मुताबिक, एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) के निर्देश के बाद उड़ान रद्द कर दी गई।

पीटीआई ने एक अधिकारी के हवाले से बताया कि विमानन नियामक डीजीसीए इस घटना की जांच करेगा।

एएनआई के मुताबिक, यह घटना तब हुई जब दिल्ली से बागडोगरा की फ्लाइट UK725 नए उद्घाटन किए गए रनवे से उड़ान भर रही थी, जबकि अहमदाबाद से दिल्ली के लिए विस्तारा की एक और फ्लाइट समानांतर रनवे पर उतरने के बाद रनवे के अंत की ओर बढ़ रही थी।

“दोनों को एक ही समय में अनुमति दी गई थी लेकिन एटीसी ने तुरंत नियंत्रण ले लिया। ड्यूटी पर तैनात एटीसी (एयर ट्रैफिक कंट्रोल) अधिकारी ने विस्तारा की उड़ान को उड़ान रद्द करने के लिए कहा,'' घटनाक्रम से अवगत एक अधिकारी ने एएनआई को बताया।

उड़ान रद्द होने के तुरंत बाद, दिल्ली-बागडोगरा उड़ान सक्रिय रनवे से पार्किंग बे में लौट आई।

एएनआई की रिपोर्ट के अनुसार, अधिकारियों के अनुसार, विमान में यह सुनिश्चित करने के लिए ईंधन भरा गया था कि अगर पायलट को बागडोगरा में खराब मौसम का सामना करना पड़ता है तो उसके पास दिल्ली लौटने के लिए पर्याप्त ईंधन हो। उन्होंने बताया कि ब्रेकिंग सिस्टम की भी जांच की गई।

घटना के बारे में बात करते हुए दिल्ली एयरपोर्ट के अधिकारियों ने कहा कि अगर उड़ान भरने वाली फ्लाइट को सही समय पर नहीं रोका जाता तो बड़ा हादसा हो सकता था.

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मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) के अनुसार, टेक-ऑफ और लैंडिंग की प्रक्रिया के दौरान किसी भी विमान या वाहन की आवाजाही की अनुमति नहीं है।

वरिष्ठ पायलट और सेफ्टी मैटर्स फाउंडेशन के संस्थापक, कैप्टन अमित सिंह ने एएनआई को बताया, "उड़ान पथ की निकटता के कारण संभावित यातायात टकराव से बचने के लिए निकट दूरी वाले रनवे से उड़ान संचालन के लिए बेहतर निगरानी और एसओपी के सख्त अनुपालन की आवश्यकता होती है।"

उन्होंने आगे कहा, "आम तौर पर एक रनवे पर किसी विमान को तब तक टेक-ऑफ क्लीयरेंस जारी नहीं किया जाता जब तक कि विमान दूसरे रनवे पर उतर न गया हो।"

“हालांकि, एक चूक के कारण यदि विमान को एक रनवे से उड़ान भरने की अनुमति दी जाती है और दूसरे रनवे पर आने वाला विमान लैंडिंग को रद्द करने और आगे चढ़ने के लिए चक्कर लगाने का निर्णय लेता है, तो दो विमानों का उड़ान पथ अंदर आ जाता है। उन्होंने कहा, ''हवा टकराव में आ सकती है क्योंकि जिस रनवे से उन्हें जोड़ा गया है वह बहुत करीब है।''

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