Heat Waves: इतिहास में सबसे खराब अप्रैल-मई हीटवेव के बाद, भारतीयों और पाकिस्तानियों को इन तत्काल जलवायु कार्रवाइयों की मांग करनी चाहिए

Heat Waves: इतिहास में सबसे खराब अप्रैल-मई हीटवेव के बाद, भारतीयों और पाकिस्तानियों को इन तत्काल जलवायु कार्रवाइयों की मांग करनी चाहिए

 
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जब गर्मी की लहरें हमारे बच्चों की शिक्षा को बाधित करती हैं, तो यह जलवायु कार्रवाई की मांग करने का समय है। मैं इसे एक जलवायु वैज्ञानिक और दो छोटे बच्चों की मां के रूप में लिख रही हूं। मैं उस टीम का सदस्य था जिसने मार्च 2023 में इंटरगवर्नमेंटल पैनल ऑन क्लाइमेट चेंज (IPCC) द्वारा जारी नवीनतम जलवायु रिपोर्ट लिखी थी, जिसे भारत सहित 195 सरकारों ने समर्थन दिया था। रिपोर्ट ने कमजोर करने वाली गर्मी की लहरों की चेतावनी दी जो मानव सहनशक्ति की सीमाओं का परीक्षण करेगी।

वे गर्म हवाएं अभी पूरे एशिया में हो रही हैं। महाद्वीप के कई हिस्सों में गर्मी के रिकॉर्ड टूट गए हैं, भारत के कई शहरों में तापमान 44 डिग्री सेल्सियस (111F.) को पार कर गया है। एक परिणाम यह है कि भारतीय राज्य पश्चिम बंगाल में, जहां मैं रहता हूं, सभी राजकीय स्कूल और कॉलेज बंद कर दिए गए हैं, कई अन्य भारतीय राज्यों ने भी स्कूलों को बंद कर दिया है या स्कूल के दिन को छोटा कर दिया है।

महामारी से संबंधित शटडाउन के बाद, शैक्षणिक संस्थानों का एक और बंद होना लाखों छोटे बच्चों की शिक्षा को और प्रभावित कर रहा है, जिसका प्रतिकूल प्रभाव वंचित पृष्ठभूमि के बच्चों पर पड़ रहा है। मानव-जनित जलवायु परिवर्तन के कारण हम जिस दुनिया में पैदा हुए थे, उससे कहीं अधिक गर्म दुनिया हमारे बच्चों को विरासत में मिली है, और उनका भविष्य आज हमारे द्वारा किए जाने वाले कार्यों पर निर्भर करता है। सरकारें, नागरिक समाज, और हम व्यक्ति के रूप में अपने बच्चों के रहने योग्य भविष्य को सुनिश्चित करने के लिए क्या कर सकते हैं?

अक्षय ऊर्जा के लिए जल्दी संक्रमण

पश्चिम बंगाल की 10.7 गीगावाट स्थापित बिजली क्षमता का 95% कोयला जैसे जीवाश्म ईंधन से आता है। जीवाश्म ईंधन का जलना जलवायु परिवर्तन का मुख्य चालक है। राज्य की 2030 तक नवीकरणीय स्रोतों से 20% बिजली उत्पन्न करने की योजना है, जो बहुत कम है, बहुत देर हो चुकी है। भारत में कुछ राज्य पहले से ही नवीकरणीय स्रोतों से अपनी बिजली का 40-45% उत्पादन करते हैं, और कोई कारण नहीं है कि पश्चिम बंगाल इस क्षेत्र में अग्रणी नहीं हो सकता है, खासकर तब जब राज्य पहले से ही गर्मी की लहर जैसे असहनीय जलवायु प्रभावों का सामना कर रहा है।

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नवीनीकरण के लिए अधिक महत्वाकांक्षी लक्ष्य प्राप्त करना संभव है क्योंकि हमारे पास तकनीक है और यह सस्ती है। कोयला आधारित तापीय संयंत्रों की तुलना में अब सौर ऊर्जा से बिजली पैदा करना सस्ता है। हालांकि, सक्रिय नीतियां गायब हैं, जैसे कि आकर्षक नेट मीटरिंग नीतियां, जो संस्थानों और घरों को सोलर रूफटॉप सिस्टम में निवेश करने और ऊर्जा उत्पादक बनने के लिए प्रोत्साहित करती हैं। गर्मी की लहरों के कारण आज बंद किए गए स्कूलों और कॉलेजों की छतें जल्द ही सस्ती और स्वच्छ ऊर्जा का स्रोत बन सकती हैं - लगभग कल अगर सरकार निवेश करने के लिए व्यक्तियों और निजी क्षेत्र को सहायता प्रदान करती है।

सार्वजनिक परिवहन को डीकार्बोनाइज और सुधारें

यह एक ऐसा स्थान है जिसमें पश्चिम बंगाल राज्य ने पहले ही उत्कृष्ट नेतृत्व दिखाया है। कोलकाता शहर के पास भारत में कहीं भी इलेक्ट्रिक सार्वजनिक बसों का सबसे बड़ा बेड़ा है। निजी कारों का प्रति व्यक्ति स्वामित्व भी भारत के औसत से पश्चिम बंगाल में कम है, जो आंशिक रूप से इसकी प्रभावी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का एक वसीयतनामा है। इसे इस तरह रखें और स्थानीय ट्रेन सेवाओं को बढ़ाकर और इलेक्ट्रिक बस बेड़े की संख्या को बढ़ाकर सार्वजनिक परिवहन में सुधार करें। ट्राम - कोलकाता की विरासत - को फिर से वापस लाने की आवश्यकता है, क्योंकि हमें स्वच्छ परिवहन के लिए कम नहीं, अधिक विकल्पों की आवश्यकता है।

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