Royal Enfield ने Himalayan 452 को पेश कर दिया है। ये रॉयल एनफील्ड के लाइनअप में मौजूदा हिमालयन 411 की जगह लेगी। हिमालयन 452 का इंजन हिमालयन 411 से काफी अलग है। इसे शेरपा 450 कहा जाता है। आज हम जानने वाले हैं कि नई Royal Enfield Himalayan 452 पहले से मौजूद Himalayan 411 से कितनी अलग है। 

डिजाइन

हिमालयन में हमेशा फॉर्म डिजाइन लैंग्वेज को लेकर विशेष ध्यान दिया जाता था। अब हिमालयन 452 कुछ आधुनिक एलीमेंट्स के साथ आती है। इसमें एलईडी लाइट, बेहतर दिखने वाली विंडस्क्रीन और टर्न इंडिकेटर्स में एकीकृत टेल लैंप दिए गए हैं। 

इंजन

हिमालयन 452 का इंजन हिमालयन 411 से काफी अलग है। इसे शेरपा 450 कहा जाता है। यह 8000 आरपीएम पर 39.5 बीएचपी और 5500 आरपीएम पर 40 एनएम उत्पन्न करता है। इसे स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। 

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फीचर्स

हिमालयन 452 में ऑल एलईडी लाइटिंग, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और नए ट्रिपर नेविगेशन सिस्टम के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, राइडिंग मोड, एडजस्टेबल सीट हाइट के साथ एक सीट और टेल रैक दिया गया है। ये हिमालयन 411 के मुकाबले कमजोर नजर आती है। ये ट्रिपर नेविगेशन के पुराने वर्जन, एनालॉग डायल और एक टेल रैक के साथ आती है।