भारत का ऑटो उद्योग दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोटिव उद्योगों में से एक है, जिसके भविष्य में और बढ़ने की उम्मीद है। हालांकि, लोगों को यह जानना चाहिए कि भारत में ऑटो उद्योग की शुरुआत कैसे हुई और देश में पहली कार कैसे बनी। इसके साथ ही बहुत कम लोग जानते हैं कि हमारे देश भारत में कार खरीदने वाला पहला व्यक्ति कौन था और उसने कौन सी कार खरीदी थी। आज के लेख में हम उसी के बारे में बात करने जा रहे हैं।
आज के समय में जब कोई सेलेब्रिटी कार खरीदता है तो उसकी जानकारी उसके चाहने वालों तक जरूर पहुंचती है, लेकिन ज्यादातर लोगों को शायद ही पता होगा कि भारत में कार खरीदने वाला पहला शख्स कौन था। तो आइए अब जानते हैं उस शख्स के बारे में जिसने भारत में पहली कार खरीदी थी।

यह पहली 'मेड इन इंडिया' कार थी

भारत में निर्मित होने वाली पहली कार हिंदुस्तान एंबेसडर थी, जो काफी हद तक यूके के मॉरिस ऑक्सफोर्ड पर आधारित थी। इसे मॉरिस मोटर्स, यूके के तकनीकी सहयोग से कोलकाता में निर्मित किया गया था और बाद में यह हिंदुस्तान मोटर्स का एंबेसडर बना। यह पहली बार 1948 में निर्मित किया गया था। हिंदुस्तान मोटर्स ने गुजरात में परिचालन शुरू किया, लेकिन बाद में कोलकाता, पश्चिम बंगाल में स्थानांतरित कर दिया गया।read also:

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इस शख्स ने भारत में खरीदी पहली कार

श्री जमशेदजी टाटा कार रखने वाले पहले भारतीय नागरिक थे। 1897 में भारत आने वाली पहली कार फोस्टर नाम के एक अंग्रेज क्रॉम्पटन ग्रीव्स बॉस के पास थी। हालांकि, अगले वर्ष, टाटा समूह के श्री जमशेदजी टाटा देश में कार रखने वाले पहले भारतीय बन गए। वह टाटा समूह के संस्थापक हैं। साथ ही, रतन टाटा, टाटा समूह के वर्तमान चेयरमैन एमेरिटस, जैविक रूप से जमशेदजी टाटा से संबंधित नहीं हैं।

सालाना टर्नओवर 16 लाख करोड़ रुपए से

1991 में जेआरडी टाटा से बागडोर संभालने के बाद रतन टाटा टाटा समूह के पांचवें निदेशक बने। जब रतन टाटा टाटा समूह में शामिल हुए, तो इसका सालाना कारोबार लगभग 10,000 करोड़ रुपये था। उनके नेतृत्व में यह अब बढ़कर 16 लाख करोड़ हो गया है। कंपनी का साल-दर-साल (YOY) रेवेन्यू पिछले साल के मुकाबले 500 करोड़ रुपये से ज्यादा बढ़ा है।