एक समय था जब भारत में स्वचालित कारें काफी दुर्लभ थीं, केवल कुछ ही वाहन निर्माता अपने लाइनअप में चुनिंदा मॉडलों के ऑटो वेरिएंट की पेशकश करते थे। हालाँकि, आज चीज़ें तेजी से बदल रही हैं, अधिकांश कार निर्माता अब अपनी बजट कारों पर भी स्वचालित ट्रांसमिशन विकल्प पेश कर रहे हैं। इसका एक कारण लगातार बढ़ते ट्रैफिक और लंबे सफर के घंटों के कारण ऐसे वाहनों के प्रति बढ़ती प्राथमिकता है। हालाँकि, हर चीज़ की तरह, लोगों को स्वचालित कार चलाने के विचार को अपनाने में समय लगता है और अक्सर आश्चर्य होता है कि क्या उन्हें मैन्युअल गियरबॉक्स वाले पारंपरिक मॉडल के बजाय वास्तव में इन्हें चुनना चाहिए। 

Ease of Use

यह एक ऐसा क्षेत्र है जहां एक स्वचालित कार आसानी से जीत जाती है। केवल दो-पैडल सेटअप के साथ, ड्राइवर को हर बार गियर बदलने के लिए क्लच को जोड़ने और हटाने की आवश्यकता नहीं होती है। यह बस उसके बाएं पैर को आराम देता है जबकि त्वरण और ब्रेकिंग का ध्यान दाहिने पैर द्वारा रखा जाता है। एक स्वचालित ट्रांसमिशन कार वास्तव में उन सभी लोगों के लिए बहुत मायने रखती है जो लंबी यात्रा करते हैं और अक्सर उन्हें बहुत भीड़भाड़ से गुजरना पड़ता है। बार-बार क्लच और गियर लीवर का इस्तेमाल न करने से ड्राइवर की थकान काफी हद तक कम हो जाती है। मैन्युअल ट्रांसमिशन मॉडल की तुलना में स्वचालित कार चलाना सीखना भी आसान है। यह, फिर से, इस तथ्य के कारण है कि कार चलाना सीखने वालों के लिए गियर शिफ्ट करने के लिए क्लच सिस्टम का उपयोग करना अक्सर मुश्किल होता है और केवल एक्सीलेटर और ब्रेक की देखभाल के लिए दो-पैडल सेटअप के साथ काम करना बहुत मुश्किल हो जाता है। 

Service Cost

यह कहने की आवश्यकता नहीं है कि मैनुअल ट्रांसमिशन कारें अपने स्वचालित समकक्षों की तुलना में यांत्रिक रूप से कम जटिल होती हैं। इसलिए, उनकी मरम्मत और सेवा करना और भी सस्ता है। एक स्वचालित ट्रांसमिशन प्रणाली में न केवल इसके मैनुअल समकक्ष की तुलना में अधिक घटक होते हैं बल्कि यह एक अधिक जटिल प्रणाली भी होती है, यही कारण है कि एक स्वचालित कार का रखरखाव मैनुअल की तुलना में थोड़ा महंगा हो जाता है। हालाँकि, ऑटो ट्रांसमिशन अधिक लोकप्रिय होने के साथ, जब सेवा लागत की बात आती है तो वे तेजी से अंतर को कम कर रहे हैं, खासकर यदि आप एएमटी (ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन) को ध्यान में रखते हैं, जो दोहरी क्लच इकाइयों जैसे जटिल स्वचालित ट्रांसमिशन की तुलना में बहुत सरल हैं। बस आपको एक विचार देने के लिए, कार मॉडल के आधार पर मैन्युअल ट्रांसमिशन के पुनर्निर्माण में आपको 5,000-30,000 रुपये के बीच कहीं भी खर्च करना पड़ सकता है। हालाँकि, AMT का पुनर्निर्माण भी 50,000 रुपये के न्यूनतम खर्च के साथ एक महंगा मामला हो सकता है। बेशक, डीसीटी की ओवरहालिंग कई गुना अधिक महंगी है।

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Fuel Efficiency

यह एक गलत धारणा है कि स्वचालित कारें अधिक ईंधन खर्च करती हैं और अपने मैनुअल समकक्षों की तरह ईंधन कुशल नहीं होती हैं। खैर, प्रौद्योगिकियों में प्रगति के साथ, स्वचालित ट्रांसमिशन अब मैनुअल ट्रांसमिशन के समान ही ईंधन कुशल हो गए हैं। वास्तव में, कई मॉडलों के लिए, स्वचालित ट्रांसमिशन, विशेष रूप से दोहरी-क्लच इकाइयाँ, उनके मैनुअल समकक्षों की तुलना में और भी अधिक किफायती साबित हुई हैं। इसका सीधा सा मतलब यह है कि चाहे आप किसी भी प्रकार का ट्रांसमिशन चुनें, ईंधन दक्षता एक ऐसी चीज है जो आपकी पसंद के बावजूद काफी हद तक स्थिर रहेगी।

अंत में, इस निष्कर्ष पर पहुंचना कि क्या आपको मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार खरीदनी चाहिए या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार, यह आपको अपनी ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर तय करना होगा। जैसा कि कहा गया है, हमें यकीन है कि उपरोक्त मार्गदर्शिका आपको बेहतर चयन करने में मदद करेगी। संक्षेप में, यदि आप कम स्टिकर कीमत, आसान रखरखाव और अधिक समावेशी ड्राइविंग अनुभव की तलाश में हैं तो एक मैनुअल ट्रांसमिशन कार अधिक मायने रखती है। दूसरी ओर, भारी ट्रैफिक की स्थिति में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कार का उपयोग करना हमेशा आसान होता है और ड्राइवर की थकान को काफी हद तक कम कर देता है। इसके अलावा, नए जमाने के दोहरे क्लच ट्रांसमिशन कार को मैन्युअल समकक्षों की तुलना में तेज़ बनाते हैं और इसलिए, यदि आप संपूर्ण प्रदर्शन की तलाश में हैं, तो आप जानते हैं कि मैनुअल और डीसीटी स्वचालित विकल्प के बीच किसे चुनना है। अंततः, स्वचालित कारें भी आसान ड्राइव प्रदान करती हैं।