इलेक्ट्रिक वाहनों में अब कार, ट्रांजिट बसें, सभी आकार के ट्रक और यहां तक ​​कि बड़े-रिग ट्रैक्टर ट्रेलर भी शामिल हैं जो कम से कम आंशिक रूप से बिजली से संचालित होते हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन तीन मुख्य श्रेणियों में आते हैं।:
 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी पैक में संग्रहीत बिजली द्वारा संचालित होते हैं।
 प्लग-इन हाइब्रिड एक इलेक्ट्रिक मोटर और बड़ी रिचार्जेबल बैटरी के साथ गैसोलीन या डीजल इंजन को मिलाते हैं।

 ईंधन सेल वाहन मोटर चलाने के लिए बिजली का उत्पादन करने के लिए हाइड्रोजन अणुओं से इलेक्ट्रॉनों को विभाजित करते हैं।
यह अब सिर्फ यात्री कारों से कहीं अधिक है - न्यूयॉर्क से मिसिसिपी तक, आप अपने आप को एक शांत, ज़िपिंग इलेक्ट्रिक ट्रांजिट बस में पा सकते हैं। 2021 में एंजेलिनोस द्वारा राष्ट्र में पहले इलेक्ट्रिक फायर ट्रक का स्वागत किया जाएगा - और आने वाले वर्षों में, इलेक्ट्रिक स्वच्छता ट्रक कचरा और रीसाइक्लिंग के लिए पड़ोस के माध्यम से चुपचाप ग्लाइडिंग करेंगे, और अधिक इलेक्ट्रिक ट्रक गोदामों से घरों तक पैकेज पहुंचाएंगे। , वायु प्रदूषण मुक्त।

EV कंपनियां ला रही सॉल्युशंस

कंपनियों ने भी अपने प्रोडक्ट्स में कई बदलाव किए हैं. जैसे व्हीकल की ट्रू स्पीड और ट्रू रेंज के बारे में ग्राहक को स्पष्ट जानकारी देना. वहीं बैटरी के कूलिंग सिस्टम में बदलाव और बैटरी एवं व्हीकल के बिहेवियर डेटा को क्लाउड पर संग्रहित करना, ताकि समय रहते सही निर्णयलिए जा सकें. वहीं NHEV की सलाह है कि कंपनियां बैटरी अलार्मिंग सिस्टम पर काम करें, जिसके चलते बैटरी में कोई खराबी आए या उसमें किसी तरह का लीकेज हो, , तो वह राइडर को टाइम पर सूचित कर दे।

वहीं इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर्स बनाने वाली कंपनी iVOOMi के को-फाउंडर अश्विन भंडारी का कहना है कि सरकार ने इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट से जुड़े मानक AIS-156  संशोधन लाया है. हम उसे लागू कर रहे हैं. इससे ग्राहकों का ईवी को लेकर जो डर बैठा है, उसे तोड़ने में मदद मिलेगी. वहीं बैटरी हीटिंग की प्रॉब्लम से निपटने के लिए बैटरीज की C-Rating को बढ़ावा देना चाहिए।